为了包管柴油机不中止地事情，，，从油箱出来的燃油必需仔细地扫除杂质。。。
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。若燃油滤清不良，，，则喷油泵和喷油器中的细密偶件会很快地磨损或卡住。。。
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。细密偶件的磨损，，，将会引起各缸供油不匀称，，，燃油消耗量增添以及功率下降。。。
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。在柴油机中一样平常都装置两个滤清器。。。
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。*个为粗滤器，，，它装置在运送泵之前，，，滤出较大的杂质。。。
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。第二个为细滤器，，，能滤出细小的杂质，，，它装置在喷油泵之前。。。
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。粗滤器一样平常接纳网式滤清器。。。
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。细滤器通常用纸质式和毛毡式滤清器以及高压误差式滤清器。。。
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一、纸质滤芯式滤清器

它主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成。。。
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。燃油由输油泵送入燃油滤清器，，，通过纸质滤芯，，，扫除燃油中的杂质，，，进入滤油筒内腔，，，再通过滤清器座上的集油腔，，，通向喷油泵。。。
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。滤清器座上设有回油讨论，，，内装溢流阀，，，当燃油滤清器内燃油压力凌驾0.08MPa时，，，多余的燃油由回油讨论回至燃油箱。。。
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。毗连低压燃油管路应按座上箭头偏向，，，不可接错。。。
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。滤芯底部的密封垫圈装在弹簧座内，，，弹簧将密封垫圈紧贴在螺母的底面起密封作用。。。
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。滤清器座和外壳之间靠拉杆毗连，，，并有橡胶圈密封，，，滤清器座上端有放气螺钉，，，在使用中可以松开放气螺钉扫除燃油滤清器内的空气。。。
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二、毛毡式滤清器

毛毡式滤清器主要由滤清器、滤芯和滤清器盖等组成。。。
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。滤芯装在滤清器体中，，，它由金属网、绸布套和毛毡过滤片组成，，，滤片由7片较厚，，，八片较薄！。
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。，，相互交替地装在滤网上。。。
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。在滤网上端焊有压板，，，下端焊有底座，，，在底座上旋有螺帽，，，通过下托盘将毛毡过滤片紧压在上端的压板上。。。
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。滤清器盖上旋有进、出油管讨论，，，以及放气管的旋塞，，，在旋塞上装有放气嘴。。。
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。滤清器体和滤清器盖之间用中心杆毗连，，，其一端旋入滤清器体底部的螺塞上，，，另一端旋有螺帽，，，将两者毗连。。。
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。滤芯被装在螺塞上的弹簧紧压在滤清器盖上。。。
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三、高压误差式滤清器?

燃油在进入喷油嘴前，，，在许多柴油机上还装有高压误差式滤清器，，，作zui后一次过滤。。。
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。这种滤清器由经由研磨的钢质滤芯杆，，，以很小的间隙插入套筒中，，，在滤芯杆上铣有8–40条油槽，，，一半为进油，，，另一半为出油，，，两者相互交织，，，燃油自一端进入，，，通过间隙，，，从另一端流出，，，使一些细小的杂质留在槽中抵达过滤的目的。。。
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。并能延伸喷油嘴的使用时间，，，但燃油质量较好时，，，这种滤清器可事情400-500小时后再洗濯。。。
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